Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) z Niemiec konsekwentnie rozbudowuje sieć partnerstw z kanadyjskimi firmami, aby wypozycjonować okręt podwodny Typ 212CD jako przyszłą jednostkę Kanadyjskiej Marynarki Wojennej w ramach programu Projekt Kanadyjskiego Patrolowego Okrętu Podwodnego (CPSP). Najnowszym krokiem jest podpisanie porozumienia o współpracy z kanadyjską spółką CAE, ukierunkowanego na opracowanie rozwiązań szkolenia i symulacji dla przyszłych zdolności podwodnych kraju.
CAE i TKMS: szkolenie i symulacja dla programu CPSP
Zawarte porozumienie ustanawia uporządkowane ramy kooperacji, które mają posłużyć do wspólnego rozpoznania, zaprojektowania oraz wdrożenia systemów szkoleniowych i symulacyjnych dla CPSP, a także do działań powiązanych z wsparciem w służbie. W praktyce współpraca obejmuje:
- prowadzenie i organizację procesu szkolenia operacyjnego,
- zaawansowane systemy symulacji,
- infrastrukturę kształcenia w środowiskach cyfrowych i fizycznych,
- zarządzanie obiektami szkoleniowymi,
- długoterminowe wsparcie utrzymaniowe (sustainment) w całym cyklu eksploatacji.
Według TKMS celem jest zbudowanie kompletnego ekosystemu szkoleniowego, który podniesie gotowość operacyjną oraz usprawni zarządzanie zdolnościami przez cały cykl życia przyszłej kanadyjskiej floty okrętów podwodnych. Założenie to przewiduje ścisłe powiązanie technologii szkoleniowych z realnymi potrzebami eksploatacji i obsługi technicznej jednostek w trakcie służby.
Typ 212CD w Kanadzie: zintegrowane przygotowanie załóg i utrzymanie zdolności
Prezes zarządu TKMS, Oliver Burkhard, podkreślił, że komponent szkoleniowy stał się jednym z kluczowych filarów współczesnych programów morskich. Jak zaznaczył, szkolenie jest krytycznym elementem skuteczności operacyjnej nowoczesnych sił morskich, a umowa z CAE ma wzmocnić zdolność TKMS do dostarczenia zintegrowanego i trwałego rozwiązania szkoleniowego w ramach CPSP. Dodał przy tym, że spółka wysoko ocenia globalne doświadczenie CAE w obszarze technologii symulacji i treningu.
Z kolei CAE ma wnieść kompetencje w zakresie symulacji, cyfrowych środowisk uczenia się, tworzenia programów szkoleniowych, kwalifikowania personelu oraz integracji systemów treningowych. W miarę doprecyzowywania wymagań programu obie firmy mają wspólnie określić najbardziej adekwatne mechanizmy wdrażania współpracy na poszczególnych etapach projektu.
W praktyce takie podejście może ułatwić budowanie spójnej ścieżki przygotowania załóg: od szkolenia podstawowego, przez trening procedur i pracy zespołowej, po scenariusze misji realizowane w środowiskach symulacyjnych odwzorowujących realne warunki służby. Równolegle integracja szkolenia z utrzymaniem technicznym sprzyja temu, by kompetencje personelu nadążały za modernizacjami, zmianami konfiguracji i doświadczeniami z eksploatacji.
Wypowiedź CAE: precyzja, współdziałanie i pełna gotowość
Prezes i dyrektor generalny CAE, Matt Bromberg, wskazał, że firma chce realnie wesprzeć rozwój przyszłych kanadyjskich zdolności podwodnych. Podkreślił, że CAE jest dumne z towarzyszenia TKMS w momencie, gdy Kanada zmierza w stronę kolejnej generacji zdolności okrętów podwodnych, a działania podwodne wymagają precyzji, pracy zespołowej i absolutnej gotowości. Zaznaczył również, że CAE dysponuje wieloletnim doświadczeniem w przygotowywaniu zespołów morskich na całym świecie, wykorzystując zaawansowaną symulację oraz szkolenie zorientowane na realizację zadań.
Możliwe rozszerzenie współpracy na programy międzynarodowe
Uzgodnienia przewidują także analizę opcji przyszłych wspólnych przedsięwzięć w międzynarodowych i eksportowych programach morskich, o ile będą one obejmowały komponenty szkolenia i symulacji. Inicjatywa ma wykorzystywać globalną bazę klientów TKMS oraz międzynarodową sieć ośrodków szkoleniowo-symulacyjnych należących do CAE.
Lokalne partnerstwa TKMS w Kanadzie: wcześniejsze porozumienie z Marmen
Strategia budowania współpracy z kanadyjskim przemysłem zaczęła nabierać wyraźnych kształtów na początku 2026 roku, kiedy TKMS zawarł strategiczną umowę z firmą Marmen w zakresie udziału w wytwarzaniu elementów dla okrętu podwodnego Typ 212CD. W tym modelu Marmen ma odpowiadać za produkcję wybranych sekcji kadłuba oraz złożonych zespołów, włączając własne doświadczenie w precyzyjnej produkcji do realizacji programu.
Dyrektor handlowy TKMS, Thomas Keupp, zwracał wówczas uwagę, że strategiczny sojusz z Marmen pozwala rozszerzyć obecność przemysłową TKMS w Kanadzie oraz wykorzystać mocne strony ekosystemu wytwórczego Quebecu. Podkreślił również, że innowacyjne podejście Marmen ma odegrać istotną rolę w wsparciu programu 212CD oraz potrzeb Kanadyjskiej Marynarki Wojennej.
Ilustracja: zdjęcie okładkowe ma charakter poglądowy.
Komentarze
Brak komentarzy. Bądź pierwszy!
Zostaw komentarz