Przejdź do treści

Atomowy lotniskowiec USS George H. W. Bush wrócił do Naval Station Norfolk po COMPTUEX na Atlantyku

Lotniskowiec wojskowy na wodzie z samolotami i personelem na pokładzie o zachodzie słońca.

Niespełna miesiąc od rozpoczęcia obecnego cyklu działań atomowy lotniskowiec USS George H. W. Bush powrócił do Naval Station Norfolk po zakończeniu Złożonego Ćwiczenia Jednostki Szkoleniowej (COMPTUEX) na Atlantyku. Wcześniej w ramach przygotowań prowadzono aktywności mające zgrać cały zestaw sił przewidzianych do działań morskich, w tym z udziałem hiszpańskiej fregaty. Informacja wybrzmiała szerzej po tym, jak w mediach społecznościowych pojawiły się fotografie jednostki wpływającej do macierzystego portu w Wirginii, wykonane - według opisu obserwatorów z okolicy - wczoraj w ciągu dnia.

OSINT: uzupełnienie zapasów w Norfolk i możliwy kolejny rejs na Bliski Wschód (Iran)

Z analizy źródeł ogólnodostępnych (OSINT) wynika, że okręt ma teraz przejść proces uzupełnienia zapasów w Naval Station Norfolk. Działanie to ma przygotować jednostkę do tego, co oceniane jest jako następne rozmieszczenie, potencjalnie prowadzące na Bliski Wschód i związane z udziałem w operacjach ukierunkowanych przeciwko Iranowi.

W tym wariancie USS George H. W. Bush wraz z eskortą miałby przejąć zadania od grupy uderzeniowej prowadzonej przez USS Gerald R. Ford, która pozostaje w regionie po zakończeniu około 200-dniowego rozmieszczenia na Karaibach. Ten ostatni epizod był elementem presji, jaką Waszyngton wywierał na dyktaturę w Wenezueli.

Warto dodać, że przejście z fazy szkoleniowej do realnego rozmieszczenia zwykle wymaga nie tylko uzupełnienia paliwa i zapasów, ale też przeglądów systemów lotniczych, odtworzenia stanów części zamiennych oraz przygotowania skrzydła lotniczego do dłuższych dyżurów. Dla grupy lotniskowcowej to również moment dopięcia procedur łączności i logistyki, które w rejonach o wysokim napięciu strategicznym mają kluczowe znaczenie.

COMPTUEX i Carrier Strike Group TEN (CSG 10): pełny skład i scenariusze o podwyższonej złożoności

Ostatnie działania USS George H. W. Bush odbywały się w ramach Carrier Strike Group TEN (CSG 10). Podczas COMPTUEX po raz pierwszy możliwe było ćwiczenie z udziałem wszystkich elementów, które tworzą ten zespół. Sam trening zaplanowano tak, by sprawdzić skuteczność działania w wymagającym i wielowarstwowym środowisku szkoleniowym.

Główny nacisk położono na usprawnienie skoordynowanego dowodzenia całym ugrupowaniem okrętów oraz na weryfikację zdolności do realizowania zadań, w których konieczne jest intensywne wykorzystanie systemów obrony powietrznej, obok innych typów misji.

W praktyce COMPTUEX ma zwykle służyć nie tylko „zaliczeniu” cyklu certyfikacji, lecz także zgraniu procedur bojowych: od wykrywania i śledzenia zagrożeń, przez wymianę danych w czasie rzeczywistym, po prowadzenie działań w warunkach presji informacyjnej. Takie sprawdziany są istotne zwłaszcza wtedy, gdy planowane jest wejście na akwen o wysokiej aktywności militarnej i rozbudowanej obecności systemów przeciwlotniczych oraz przeciwokrętowych.

Eskorta US Navy i hiszpańska fregata: niszczyciele Arleigh Burke oraz Blas de Lezo (F-100)

Po stronie Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych wraz z lotniskowcem operowały cztery niszczyciele typu Arleigh Burke: - USS González (DDG 66) - USS Mason (DDG 87) - USS Ross (DDG 71) - USS Donald Cook (DDG 75)

Równolegle w działaniach uczestniczyła wspomniana jednostka hiszpańska: fregata Blas de Lezo, należąca do klasy F-100. Był to drugi przypadek udziału tego okrętu w ćwiczeniu tego typu. Celem było podniesienie poziomu interoperacyjności z US Navy oraz sprawdzenie przygotowania i możliwości załogi w warunkach intensywnego szkolenia.

Armada Española i pięć fregat F-100 jednocześnie na misjach

Dla Madrytu udział w COMPTUEX wpisywał się także w szerszy kontekst, który 5 lutego podkreślono w oficjalnych kanałach Armada Española: Hiszpania utrzymywała jednocześnie w morzu wszystkie pięć fregat typu F-100.

Zgodnie z przekazem instytucji: - Álvaro de Bazán (F-101) dołączyła do sił prowadzonych przez francuski lotniskowiec Charles de Gaulle, - Almirante Juan de Borbón (F-102) pełniła rolę okrętu prowadzącego SNMG-1 w ramach NATO, - Méndez Núñez (F-104) realizowała zadania w operacji Eagle Eye, - Cristóbal Colón (F-105) uczestniczyła w Steadfast Dart 2026, przy czym ta ostatnia jednostka jest obecnie kierowana w stronę Cypru.

Zdjęcie tytułowe: Petty Officer 3rd Class John Farren

Może Cię zainteresować: Atomowy lotniskowiec USS Gerald R. Ford nadal wspiera Operację Epic Fury z wschodniej części Morza Śródziemnego

Komentarze

Brak komentarzy. Bądź pierwszy!

Zostaw komentarz