Jeden z nuklearnych lotniskowców Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych (U.S. Navy) dopisuje finałowy rozdział do niemal półwiecznej służby, a wody u wybrzeży Ameryki Południowej mogą stać się ostatnią „sceną” jego historii. Tak wynika z doniesień amerykańskich mediów lokalnych, które potwierdziły, że USS Nimitz - okręt wiodący swojej klasy - rozpoczął kolejny rejs, stanowiący wstęp do nowego rozmieszczenia w obszarze odpowiedzialności Dowództwa Południowego Stanów Zjednoczonych (USSOUTHCOM).
Ponad 50 lat służby i zbliżające się wycofanie USS Nimitz
Po przeszło pięćdziesięciu latach w linii USS Nimitz, wcielony do służby w 1975 roku, przekracza kolejne - i już ostatnie - kamienie milowe kariery operacyjnej. W minionym roku oficjalnie potwierdzono, że jednostka o napędzie jądrowym wkrótce zostanie wycofana ze służby, podczas gdy amerykański przemysł stoczniowy rozwija program następców w postaci nowych okrętów typu lotniskowiec klasy Gerald R. Ford.
Niedawno poinformowano o zakończeniu prób morskich drugiej jednostki tej serii, USS John F. Kennedy, natomiast USS Gerald R. Ford pozostaje już rozmieszczony na Bliskim Wschodzie w ramach Operacji Epic Fury.
Z Zachodniego Wybrzeża do Naval Station Norfolk: początek drogi do „złomowania” i wycofania
Pod koniec 2025 roku USS Nimitz dotarł na zachodnie wybrzeże USA, rozpoczynając długi etap przygotowań do inaktywacji i wycofania z eksploatacji. Wcześniej zrealizował jeszcze ostatnie rozmieszczenie w kluczowym, strategicznym regionie Indo-Pacyfiku.
Z najnowszych informacji wynika, że po potwierdzeniu wyjścia okrętu z Bremerton w stanie Waszyngton lotniskowiec rozpoczął długie przejście, które doprowadzi go do Naval Station Norfolk na wschodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych. To właśnie tam ma ruszyć formalny proces jego wycofania ze służby.
W praktyce „koniec służby” lotniskowca o napędzie jądrowym nie oznacza jednego wydarzenia, lecz wieloetapowe działania logistyczne i techniczne: od wygaszania części zdolności i przenoszenia personelu, przez przygotowanie dokumentacji i inspekcje, po właściwe prace związane z zakończeniem eksploatacji. W przypadku jednostek tej klasy jest to zwykle proces rozciągnięty w czasie i wymagający ścisłej koordynacji.
Możliwe ćwiczenia PASSEX u wybrzeży Ameryki Południowej (USSOUTHCOM)
Planowana trasa przejścia ma nieuchronnie prowadzić USS Nimitz przez akweny położone blisko wybrzeży państw Ameryki Południowej. Otwiera to możliwość przeprowadzenia ćwiczeń typu PASSEX z marynarkami wojennymi regionu - krótkich, doraźnych epizodów szkoleniowych realizowanych podczas mijania się zespołów okrętów lub ich czasowego współdziałania. Tego rodzaju aktywność bywa wykorzystywana do praktycznego sprawdzenia procedur łączności, manewrowania oraz koordynacji na morzu w realnych warunkach.
Podobny scenariusz miał miejsce w 2024 roku w trakcie rozmieszczenia Southern Seas z udziałem USS George Washington, który odbył porównywalne przejście, zanim rozpoczął rozmieszczenie na Pacyfiku, gdzie w Japonii zastąpił USS Ronald Reagan.
Niejasności wokół szczegółów ostatniego rozmieszczenia
Mimo rosnących spekulacji i potwierdzenia samego wyjścia w morze, wiele elementów wciąż nie zostało ujawnionych ani formalnie potwierdzonych. Nadal brakuje precyzyjnych informacji na temat szczegółowego planu rejsu oraz tego, jak dokładnie będzie wyglądało ostatnie rozmieszczenie USS Nimitz w obszarze odpowiedzialności USSOUTHCOM.
Trzeci rok z rzędu: lotniskowce klasy strategicznej w regionie
Jeżeli obecność USS Nimitz w tej części świata się potwierdzi, będzie to trzeci kolejny rok operacji z udziałem lotniskowców tej kategorii, po wspomnianym USS George Washington w 2024 roku oraz USS Gerald R. Ford, który uczestniczył w Operacji Southern Spear. Operacja ta zakończyła się na początku roku ujęciem i aresztowaniem prezydenta Wenezueli, Nicolása Maduro.
W szerszym ujęciu tego typu wizyty i przejścia dużych jednostek projekcji siły mają także wymiar polityczno-wojskowy: służą demonstrowaniu zdolności do działania na dużych dystansach, budowaniu interoperacyjności z partnerami oraz wzmacnianiu świadomości sytuacyjnej na kluczowych akwenach. Jednocześnie każdy taki rejs jest obciążony wysokimi wymaganiami w zakresie zabezpieczenia, logistyki i planowania, zwłaszcza gdy dotyczy okrętu u schyłku służby.
Zdjęcia: Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych (U.S. Navy).
Może Cię zainteresować: Nuklearny okręt podwodny Marynarki Wojennej USA zaatakował i zatopił irańską fregatę na Oceanie Indyjskim
Komentarze
Brak komentarzy. Bądź pierwszy!
Zostaw komentarz